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Post 41 Inserido por | Comentário: | |||||
De: são paulo Email: Contacto |
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Post 42 Inserido por | Comentário: | |||||
De: aracaju -se Email: Contacto |
bom dia. estou com uma saveiro 2010 com um problema grande e dificil de resolver. depois de funcionar por + ou - 1 m. o 1 cilindro deixa de receber o pulso da unidade pra funcionar. ja substitui sensores a unidade a instalaçao, bobina, cabos, velas e continua a falhar. se puder me dar umas dicas agradeco muito.
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Post 43 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Rio de Janeiro/Niterói Email: Contacto |
Quando eu aperto a embreagem para mudar de marcha a rotação do carro vai la em cima, as vezes eu tenho que parar o carro e desliga-lo. isso não acontece sempre, mas acontece muito. o que deve ser e o que eu tenho que fazer para solucionar o problema? Grato
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Post 44 Inserido por | Comentário: | |||||
De: beja Email: Contacto |
boa tarde. tenho um rover 414 SI de 96 meti uma junta de cabeca nova agora nao consigo encontrar o ponto da coreia o que posso fazer?
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Post 45 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Portugal Email: Contacto |
Boa noite! Queria pedir-lhe umas informações: pode ensinar-me como mudar o óleo, alinhar a direcção, limpar platinados e todas as coisas que posso fazer mais ou menos em casa. Acha que posso também alinhar a direcção em casa sem gastar dinheiro nenhum em aparelhos ? como posso alterar o barulho do carro ? para ficar um barulho tipo xuning. Se puder esclarecer todas estas dúvidas eu agradecia. Muito obrigado, continuação de boa noite.
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