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Post 26 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Imperatriz-Maranhao Email: Contacto |
tenho um gol 1997 1.8 8v completo, esta acontecendo assim:
estou com ele andando e de repente ele apaga, e tem tres relés do lado do passageiro em baixo, axo q é da bomba, injecao etc , o relé do meio começa a fazer um estalo dentro dele,e dae o carro nao pega mais, depois de um bom tempo ele pega uns 5 minutos tentando ja troquei o relé e continua a mesma coisa
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Post 27 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Rio deJaneiro Email: Contacto |
Boa noite amigo, eu tenhoum kadett, ano 91 modelo92. Estou com probléma de combustão... O meu carro éinjeção eletronica de um bico môno. Ja troquei,cabos e velas e mesmo assim nçao adiantou! A gasolina chega até o TBI da o retorno para o tanque,mas não queima... Só funciona se dé um tranco ele pega, e fica virando na chave por um dia e depois volta para o mesmo problema! Oque devo fazer?
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Post 28 Inserido por | Comentário: | |||||
De: Vila Real Email: Contacto |
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Post 30 Inserido por | Comentário: | |||||
De: São Bernardo do Campo - SP Email: Contacto |
Tenho um Tempra 2.0 16v ele começou a fumar só que quando esquenta o motor ele diminui a fumaça, notei estes dias que o compartimento do filtro de ar está todo molhado de óleo que veio do respiro instalado na mangueira do ar, ele não falha, tirei as velas e estão secas, as vezes ligo o carro e faz muita fumaça e de repente para o que pode ser, fui num mecânico e veio falando em anéis, acredito que quando tem problema de anéis as velas geralmente encharcam de óleo e isto não acontece, pode me orientar sobre este problema
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