Tenho um chevete 88/89. Mandei trocar esticador e correia do motor. Depois disso, o carro não andava, estava preso. Voltei ao mec e melhorou um pouco. Procurei saber como era a reg do ponto e vi que se colocar no ponto na polia de valvulas, na polia de baixo, a seta não aponta para as marcas da polia. esta uns 5 cm antes da 1ª marca( da esquerda p a direita)Girei a ventuinha diversas vezes e não casa. Um amigo me disse q o cara deve ter errado no ponto e p não ter que desmontar de novo, adiantou o ponto no distribuidor. Existe um pequeno vazamento de oleo entre o cabeçote e o bloco(não na parte da junta) que escorre para o pé do distribuidor e o colega disse que provavelmente afroxou o parafuso e atrasou de novo. Seria verdade?
Obrigado antecipadamente

OLÁ,TENHO UM KADET SLE 92 EFI 1 BICO ALCOOL,JA TROQUEI TERMOSTATO,BOMBA DA AGUA COM DEFEITO,MOTOR DE PASSO,REGULEI A LENTA,SO QUE AINDA ESTA CONSUMINDO MUITO,COM UM TANQUE CHEIO ATE A BOCA FAZ APENAS 98 QUILOMETROS CONFERIDOS EM 5 TANQUES,TO DOIDA JÁ! E A LENTA APESAR DE VARIAS REGULADAS NÃO SE MANTEM,OU SEJA,EM ALTA ROTACAO AO PARAR NUM SINALEIRO JA QUER FALHAR E APAGAR O MOTOR;VOU TROCAR DE MECANICO. HÁ ALGO QUE EU TENHA QUE VEREFICAR,TROCAR COM RELACAO AO CONSUMO DELE? QUAL A MEDIA QUE ELE DEVERIA ESTAR FAZENDO? E COM RELACAO A LENTA DELE? OBRIGADA AMIGO!!!

Eu estou precisando de colocar meu Ford Escort XR3 no ponto vc poderia me dá algum dica.
Desde já agradeço a atenção!!!

boas...

tenho um volvo 440 GLT de 1992 o carro estava a funcionar bem mas no outro dia quando o fui ligar nao ligava ja verifiquei a bateria mas depois tive uma pessoa que me teve a ver o carro e disse que eu nao tinha corrente nas velas do carro nao me sabe dizer qual será mais ou menos o problema do carro...

agradecia uma resposta sua com os melhores comprimentos
vitor meirinha

Resposta do Administrador: pode ser a bobina ou sensor de rotação

boa tarde tenho um ford fiesta motor 1.25 ztec tive um problema com a sonda lambda e fui ao mecanico fazer a mudança. acontece que apos efectuada a mudança da sonda verifiquei que o carro aquece ate ao maximo e a ventoinha do radiador nao liga nem faz circulaçao de agua verifique que o mecânico tinha a tampa do vazo da agua aberta e perdeu quase toda a agua existente no motor oa qual foi acrescentada. a temperatura so baixa se ligar o aquecimento o interior (sofagem) em quente.
qual sera o problema? podera ser tambem irresponsabilidade do mecanico ou foi apenas azar e o mecanico nao fez nada de mal'? e qual sera o problema do carro? obrigado aguardo resposta abraço